현대차 전기차 보조금, 미국 정부의 전기차 보조금 정책과 그 영향

-보조금 대상 전기차 목록 축소
-미국산 전기차만 혜택을 받게 되는 이유
-현대차와 기아의 대응 방안
-미국 정부의 추가 전기차 보급 확대 대책

보조금 대상 전기차 목록 축소

미국 정부는 인플레이션 감축법(IRA)에 따라 전기차 구매자들에게 최대 7천500달러의 보조금을 지급하는 대상 차종을 발표했습니다. 이번에는 엄격해진 배터리 요건을 충족해야만 보조금 혜택을 받을 수 있어 대상 차종이 줄어들었습니다. 현대차와 기아의 전기차는 이번 목록에서 제외되었습니다.

미국산 전기차만 혜택을 받게 되는 이유

IRA는 북미에서 조립된 전기차에 대해서만 세액공제 형태로 보조금을 지급하도록 규정하고 있습니다. 올해부터는 북미에서 제조·조립한 배터리 부품을 50% 이상 사용하고, 미국이나 FTA 국가에서 채굴·가공한 핵심광물의 40% 이상 사용해야 보조금이 지급됩니다. 결과적으로, 이번 목록에는 미국 제조사의 차량만 포함되어 있습니다.

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현대차와 기아의 대응 방안

현대차와 기아는 북미에서 전기차와 배터리를 생산하는 공장을 건립할 계획입니다. 또한, 현재 중국산 배터리를 사용하는 GV70의 배터리를 북미산으로 대체하는 방안을 모색하고 있습니다. 리스 시장에 집중함으로써, 보조금이 지급되지 않는 차량에 대해서도 경쟁력을 유지할 수 있습니다.

미국 정부의 추가 전기차 보급 확대 대책

백악관은 전기차 보급을 더욱 확대하기 위한 추가 대책을 발표했습니다. 이 대책은 조 바이든 대통령이 제시한 "2030년까지 신규 판매 자동차의 50%를 전기차로 채우겠다"는 목표를 달성하기 위한 것입니다. 대표적으로, 차량 공유 서비스 우버와 집카가 참여하여 전기차 사용을 늘리고, 월마트와 샘스클럽에 충전 시설을 설치할 계획입니다